PEUGEOT E-208 GTi
PEUGEOT E-208 GTi
De eerste 100% elektrische PEUGEOT GTi
PEUGEOT E-208 GTi: elektrische hot hatch met iconisch GTi-DNA
De nieuwe PEUGEOT E-208 GTi markeert een bijzonder moment in de geschiedenis van PEUGEOT. Voor het eerst krijgt het legendarische GTi-label een volledig elektrische invulling. Daarmee combineert PEUGEOT de emotie en sportiviteit van de klassieke GTi-modellen met de techniek, efficiëntie en directe kracht van elektrisch rijden.
Deze compacte elektrische hot hatch is ontwikkeld met de expertise van PEUGEOT Sport en brengt alles samen waar GTi al meer dan 40 jaar voor staat: rijplezier, precisie, karakter en een uitgesproken sportief design. Tegelijk blijft de E-208 GTi praktisch genoeg voor dagelijks gebruik.
Een nieuwe generatie GTi
De PEUGEOT E-208 GTi is de moderne opvolger van iconische modellen zoals de PEUGEOT 205 GTi. Waar die klassieker bekendstond om zijn lage gewicht, wendbaarheid en pure rijbeleving, vertaalt de nieuwe E-208 GTi dat gevoel naar het elektrische tijdperk.
Met zijn compacte formaat, directe vermogensafgifte en sportief afgestemd onderstel is de E-208 GTi ontwikkeld voor bestuurders die elektrisch willen rijden zonder afstand te doen van emotie achter het stuur.
PEUGEOT E-208 GTi : 281 pk en directe elektrische prestaties
Onder de sportieve carrosserie ligt een krachtige elektrische aandrijflijn met 207 kW, goed voor 281 pk en 345 Nm koppel. Daarmee sprint de nieuwe E-208 GTi van 0 naar 100 km/u in slechts 5,5 seconden. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u.
Dankzij de directe reactie van de elektromotor voelt de auto alert en levendig aan, zowel in de stad als op bochtige wegen. PEUGEOT Sport heeft bovendien de software en aandrijflijn afgestemd op constante prestaties, zodat de auto ook bij sportief gebruik zijn vermogen betrouwbaar blijft leveren.
actieradius van de E-208 GTI
Ondanks zijn sportieve karakter blijft de nieuwe PEUGEOT E-208 GTi ook geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten. De 54 kWh-batterij biedt een gecombineerde WLTP-actieradius tot 375 kilometer, afhankelijk van de gekozen bandenconfiguratie.
Snelladen kan van 20% tot 80% in ongeveer 27 minuten bij een geschikt laadpunt. Daarmee combineert de E-208 GTi krachtige prestaties met de gebruiksvriendelijkheid die je van een moderne elektrische auto mag verwachten.
Ontwikkeld door PEUGEOT Sportes
Met een De nieuwe E-208 GTi is niet alleen sportief aangekleed, maar ook technisch grondig aangepast. PEUGEOT Sport heeft onder meer gewerkt aan het onderstel, de besturing, de remmen en de aandrijflijn.
De auto beschikt over een mechanisch sperdifferentieel voor extra grip en controle in bochten. Daarnaast zorgen 355 mm remschijven vóór met vaste vierzuiger remklauwen voor krachtige en stabiele remprestaties. Ook de verlaagde carrosserie, bredere spoorbreedte en sportieve banden dragen bij aan het dynamische karakter.
Peugeot bij Van Beek Autogroep
Van Beek Autogroep volgt de ontwikkelingen rondom de E-208 GTi op de voet.
Benieuwd naar de actuele prijzen en specificaties van de E-208 GTi? Bekijk onze Peugeot 208-pagina hier.
Meest gestelde vragen
Heb je nog vragen? Zie hier de meestgestelde vragen op een rij. Staat het antwoord op jouw vraag er niet bij, neem gerust contact met ons op.
Wat maakt de E-208 GTi anders dan de gewone E-208?
De E-208 GTi heeft meer vermogen, een sportiever onderstel, een verlaagde carrosserie, bredere spoorbreedte, krachtigere remmen, een sperdifferentieel, 18-inch GTi-velgen en een exclusief sportief interieur.
Hoe snel accelereert de PEUGEOT E-208 GTi?
De PEUGEOT E-208 GTi accelereert van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden.
Is de PEUGEOT E-208 GTi volledig elektrisch?
Ja, de PEUGEOT E-208 GTi is 100% elektrisch. Het is de eerste volledig elektrische GTi van PEUGEOT.